การก่อสร้างรถตักดินเป็นมากกว่าการทำงานของอุปกรณ์ชิ้นเดียว เป็นโครงการที่เป็นระบบที่บูรณาการการจัดการอุปกรณ์ ความร่วมมือทางวิศวกรรม และการควบคุมความปลอดภัย มาตรฐานการก่อสร้างเป็นแนวทางบังคับและการรับประกันทางเทคนิคเพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นระเบียบเรียบร้อยของวิศวกรรมเหมืองหรืออุโมงค์ ครอบคลุมวงจรชีวิตอุปกรณ์ทั้งหมดและกระบวนการปฏิบัติงานทั้งหมด
มาตรฐานการเข้าถึงอุปกรณ์และเค้าโครงไซต์
1. มาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดของอุปกรณ์: LHD (Local High-Device Loader) ที่นำไปใช้งานจะต้องเป็นไปตามการรับรองเครื่องหมายความปลอดภัยของทุ่นระเบิดแห่งชาติ (KA) และข้อกำหนดการป้องกันการระเบิด-ที่เกี่ยวข้อง (ถ้ามี) พารามิเตอร์ทางเทคนิค (เช่น ขนาด กำลัง และความสามารถในการรับน้ำหนัก) จะต้องเข้ากันได้กับส่วนตัดขวาง-ของถนนที่ใช้งาน ความสามารถในการระบายอากาศ และระบบยกและขนส่ง "อุปกรณ์ขนาดใหญ่สำหรับการบรรทุกขนาดเล็ก" หรือ "อุปกรณ์ขนาดเล็กสำหรับการบรรทุกขนาดใหญ่" เป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด
2. มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมของไซต์งาน: ก่อนการก่อสร้าง จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังคาและด้านข้างของพื้นผิวการทำงาน (เช่น สต็อปหรือหน้าอุโมงค์) มีความเสถียรหลังจาก "เคาะหลังคาและด้านข้างเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้าง" ว่าแสงสว่างเพียงพอ และการระบายอากาศนั้นตรงตามข้อกำหนด ถนนจะต้องเรียบ ไม่มีน้ำนิ่งและสิ่งกีดขวาง และความลาดชันต้องเป็นไปตามขีดจำกัดการออกแบบของอุปกรณ์ ต้องมีป้ายเตือนที่ชัดเจนและที่พักพิงเพื่อความปลอดภัยที่จำเป็น
ขั้นตอนการทำงานและมาตรฐานการก่อสร้างร่วมกัน
1. ขั้นตอนการทำงานที่ได้มาตรฐาน: พัฒนาและดำเนินการ "ขั้นตอนการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยของรถตักดินใต้ดิน" อย่างเคร่งครัด ซึ่งครอบคลุมทุกขั้นตอนตั้งแต่การตรวจสอบก่อน-กะ การสตาร์ท การขับรถ การบรรทุก การขนถ่าย การจอดรถ ไปจนถึงการส่งมอบกะ ห้ามทำให้เข้าใจง่ายหรือละเมิดกฎข้อบังคับทุกรูปแบบโดยเด็ดขาด
2. มาตรฐานการปฏิบัติงานร่วมกัน: ในการสกัดและการผสมแร่ LHD (ตัวโหลดความร้อนต่ำ-) จะต้องสร้างสัญญาณการสื่อสารและการทำงานร่วมกันที่ชัดเจน (เช่น ไฟ เสียงนกหวีด และการสื่อสารไร้สาย) กับรถบรรทุกในเหมือง เครื่องย่อย และอุปกรณ์อื่นๆ จุดขนถ่ายต้องได้รับคำแนะนำจากบุคลากรที่ได้รับมอบหมาย หรือมีภาพแนะนำที่ชัดเจนเพื่อป้องกันการชนกันของยานพาหนะและการรั่วไหลของวัสดุ ในระหว่างการปฏิบัติงานในอุโมงค์ ลำดับการทำงานและการหลีกเลี่ยงเชิงพื้นที่ของ LHD กับแท่นขุดเจาะและแท่นขุดเจาะสลักจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด
มาตรฐานการบำรุงรักษาและการตรวจสอบ
1. ระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน: จัดทำแผนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามลำดับชั้น (รายวัน รายสัปดาห์ รายเดือน รายปี) ตามคู่มือทางเทคนิคของผู้ผลิตอุปกรณ์ มาตรฐานจะต้องกำหนดรายการตรวจสอบบังคับ พารามิเตอร์ทางเทคนิค (เช่น ระดับการปนเปื้อนของน้ำมันเครื่อง ความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก ความลึกของดอกยาง) รอบการเปลี่ยน และมาตรฐานการยอมรับสำหรับการบำรุงรักษาแต่ละระดับอย่างชัดเจน
2. ใน-มาตรฐานการตรวจสอบสถานที่และการตรวจสอบสภาพ: ระบุขั้นตอนการตรวจสอบรายวันและแบบฟอร์มบันทึกสำหรับผู้ปฏิบัติงานและพนักงานซ่อมบำรุง จัดทำรายการตรวจสอบบังคับสำหรับส่วนประกอบหลัก (เช่น ระบบเบรก ระบบบังคับเลี้ยว กลไกการทำงาน และระบบป้องกันอัคคีภัย) ส่งเสริมและสร้างมาตรฐานการใช้เทคโนโลยีการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ เช่น การวิเคราะห์น้ำมันและการตรวจสอบการสั่นสะเทือน เพื่อตรวจจับข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้า
มาตรฐานความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อม
1. มาตรฐานความปลอดภัยภายใน: ยานพาหนะจะต้องติดตั้งโครงสร้างป้องกันการพลิกคว่ำ โครงสร้างป้องกันวัตถุตก ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ และอุปกรณ์เตือนการถอยหลังและบุคลากรเข้าใกล้ ในพื้นที่ที่อาจมีก๊าซพิษหรือเป็นอันตราย อุปกรณ์จะต้องติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในการติดตามและป้องกันตามมาตรฐาน
2. มาตรฐานด้านสุขภาพและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของบุคลากร:
- การควบคุมการปล่อยมลพิษ: การปล่อยไอเสียจาก LHD ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล-ต้องเป็นไปตามขีดจำกัด-การปล่อยไอเสียจากหลุมเจาะในประเทศและอุตสาหกรรม และได้รับการทดสอบอย่างสม่ำเสมอ แนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นมาตรฐานสูง-ที่ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
- การควบคุมเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน: เสียงรบกวนการทำงานของอุปกรณ์จะต้องได้รับการควบคุมภายในขอบเขตที่อนุญาต ห้องคนขับควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านหลักสรีรศาสตร์และการลดการสั่นสะเทือน
- การจัดการน้ำมันและของเสีย: ต้องมีการกำหนดขั้นตอนที่เข้มงวดสำหรับการเติมเชื้อเพลิงและน้ำมันไฮดรอลิกและการจัดการการรั่วไหล ของเสียอันตราย เช่น น้ำมันที่ใช้แล้วและไส้กรองที่ใช้แล้ว จะต้องรวบรวมจากส่วนกลางและกำจัดทิ้งใต้ดินโดยพลการ
เอกสาร การฝึกอบรม และมาตรฐานเหตุฉุกเฉิน
1. มาตรฐานการจัดการเอกสาร: ต้องสร้างไฟล์ทางเทคนิคที่สมบูรณ์สำหรับ LHD แต่ละตัว รวมถึงคู่มือการใช้งาน คู่มือการบำรุงรักษา บันทึกการบำรุงรักษา บันทึกการยกเครื่อง บันทึกการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดและการแก้ไข ฯลฯ เพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับตลอดอายุการใช้งานได้อย่างสมบูรณ์
2. มาตรฐานคุณสมบัติของบุคลากรและการฝึกอบรม: ผู้ปฏิบัติงานและพนักงานซ่อมบำรุงจะต้องได้รับการฝึกอบรมเฉพาะทางและผ่านการตรวจสอบ และต้องมีใบรับรองในการทำงาน เนื้อหาการฝึกอบรมจะต้องครอบคลุมถึงหลักการของอุปกรณ์ ขั้นตอนการปฏิบัติงาน การบำรุงรักษา การระบุข้อผิดพลาด การตอบสนองฉุกเฉิน ฯลฯ และจำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเพื่อทบทวนความรู้เป็นประจำ
3. มาตรฐานการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน: รายละเอียดใน-แผนการตอบสนองเหตุฉุกเฉินในสถานที่ต้องได้รับการพัฒนาสำหรับอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น เช่น ไฟไหม้ การรั่วไหล การติดกับดัก และการพลิกคว่ำของอุปกรณ์ และต้องจัดเตรียมอุปกรณ์ฉุกเฉินที่เกี่ยวข้อง (เช่น ถังดับเพลิง เครื่องช่วยหายใจ และเครื่องมือกู้ภัย) จัดให้มีการฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินอย่างสม่ำเสมอ
สรุป: มาตรฐานการก่อสร้างสำหรับยานพาหนะบรรทุกใต้ดินประกอบด้วยระบบการจัดการแบบไดนามิกที่ครอบคลุมทุกด้านของ "คน เครื่องจักร วัสดุ วิธีการ และสิ่งแวดล้อม" ด้วยข้อกำหนดทางเทคนิคที่บังคับ ข้อจำกัดของกระบวนการ และข้อกำหนดด้านการจัดการ ระบบจะรวมการทำงานที่มีประสิทธิภาพของอุปกรณ์แต่ละชิ้นเข้ากับความปลอดภัย การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และความยั่งยืนของระบบการผลิตทั้งหมด การยึดมั่นในมาตรฐานเหล่านี้อย่างเข้มงวดถือเป็นสิ่งสำคัญในการเปลี่ยนเครื่องจักรทางวิศวกรรมขั้นสูงให้เป็นประสิทธิภาพการผลิตที่มั่นคงและเชื่อถือได้ และเป็นหลักการพื้นฐานในการรับรองว่าการก่อสร้างดินลึก-จะดำเนินไปบนเส้นทางที่ควบคุมได้
